汽车整车性能试验的主要内容智慧生产线乾崑不愧为华系MPV头把交椅

  众所周知，目前国产汽车工业以智能科技领跑世界，新兴科技给传统车企赋能，使国产汽车快速发展壮大。

  那么，智能科技是如何辅助车企造出更好的汽车的呢？这是我们一直没能全面系统化了解的内容。不过现在机会来了，因为日前广汽传祺携手央视新闻进行了一场关于中国高端智造的直播，结合全新的传祺向往M8乾崑，通过深入展示广汽研发部门和智能制造工厂的方式，让观众直观感受到中国高端智造的实力。

  其中在研发方面，广汽传祺不仅拥有28年造车历史中积累的技术基石，更拥有一座智能化、集成化程度相当高的全尺寸风洞实验室。

  作为全球首个“三合一”全尺寸风洞实验室，广汽将过往需要分别建设的风洞实验室、声学实验室和热力学实验室融合起来，实现在一个场地内完成空气动力学、气动声学、热力学测试三大实验，大幅提升了研发效率和研发效果。

  在新车研发阶段，M8乾崑在这里经历了全面的一比一风洞测试。研发团队不仅优化了这款MPV车型的风阻数据，为更低的能耗打下空气动力设计基础，更将整车声学性能优化至更高水平，以使传祺向往M8乾崑的静谧性得到进一步提升，尤其是针对120km/h高速行驶状态下的静谧性表现，进一步提升了车厢舒适性。

  而除此之外，M8实际上也在研发过程中经历了多达12个大项目、1500多个子项目，涵盖70种地形、跨越-40℃严寒与50℃高温环境以及累计行驶高达1.03亿公里的全方位技术验证。

  在当下的最新智能科技加持之下，广汽传祺在研发初期就已经对M8乾崑的品质完成了全面验证，从而确保消费者买到的都是成熟可靠的产品，这无疑就是当前的智能科技为新车研发提供辅助的范例。

  而说到工厂，直播中展示的广汽传祺智慧二工厂焊装厂和总装厂都实现了高度自动化和严苛的品控管理，通过使用先进工业机器人与高精夹具实现高集成自动生产，并且确保焊接组装精度误差值达到1毫米内。

  通过应用无损探伤仪器，更可实现更加精准、全面的焊接品质监控；在总装车间，精细至0.01牛米的力矩监控也确保了整车最终装配的统一性。智能科技的加入，给制造品质增添了更全面、更准确的保障。

  其中华为提供的鸿蒙座舱系统是当下市场上受到广泛好评的智能座舱产品，无论是功能性、兼容性以及智能交互体验方面都有着相当出色的表现。

  大名鼎鼎的乾崑ADS驾驶辅助系统更处于引领行业的地位，是当前市场上性能最强的驾驶辅助系统之一。

  依托192线激光雷达与华为端到端神经网络算法，向往M8乾崑拥有全场景的驾驶辅助能力，甚至已经开始在广州白云机场开设全球首个出发层泊车代驾VPD技术试点服务，通过更加精准高效的VPD体验为经常出差的客户带来便利。

  在超过400项严苛测试基础上更加入AI电池安全管家24小时实时监控，搭配八纵十九横的笼式铠甲车体结构，给消费者带来了更加安心的拥车感受。

  因此，正是在广汽传祺本身深厚的造车底蕴、技术积累的基础之上，加入智能研发体系与智慧工厂的品质把控，以及华为与宁德时代两大新能源智能巨头的顶尖科技与产品支持，向往M8乾崑才最终得以面世，并且获得“华系MPV头把交椅”的美称。

  而在本次直播活动中，传祺向往M8乾崑也正是开启交付；负责交付首批车辆的广汽集团董事长冯兴亚表示广汽集团将会在保持优势基础上选择拼技术、拼价值、坚持自主研发投入，以用户为中心打造市场与技术双轮驱动的研发体系，努力为顾客提供高品质、高安全、能够提供情绪价值的产品或服务。

  无疑，以上这些向往M8乾崑都做到了，而且做得相当出色；教授相信在两大新能源科技巨头的加持下，广汽传祺还将继续以创新的技术和优秀的品质为用户打造更多的高品质智能MPV。